Demanda por transporte público cai 30% no País, aponta o Ipea

O brasileiro está usando cada vez menos transporte público, ao mesmo tempo em que cresce significativamente as vendas de carros e motos, ampliando o transporte individual. A conclusão é de estudo do Ipea (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada) sobre a mobilidade urbana no Brasil. Nele, constatou-se que a demanda do transporte público caiu 30% entre 1997 e 2007. Já as vendas de carros cresceram 9% em média no período, e as de moto, quase 20%. O levantamento concluiu que está cada vez mais caro recorrer a ônibus, metrô e trens nas grandes cidades. As tarifas de ônibus urbanos, por exemplo, subiram 60% acima da inflação medida pelo INPC (Índice Nacional de Preços ao Consumidor) desde 1995. Os ônibus respondem pela maior fatia do transporte públicos nas grandes cidades, e direcionam os preços das tarifas de outros modais de transporte. "A situação só vai se deteriorando. A tendência é aumentar o transporte individual, até porque há políticas de estímulo à compra de carros e motos. Há aumento de crédito e renda. Se não houver políticas para estimular e melhorar o transporte público, com investimento da infraestrutura urbana, barateamento de tarifas, as cidades se tornarão inviáveis", alertou Carlos Henrique Ribeiro, pesquisador do Ipea. A queda da demanda é puxada pela menor frequência nos ônibus urbanos, cuja demanda teve redução pouco superior a 30%. Por outro lado, aumenta significativamente o uso de metrô e trem nas principais metrópoles. No metrô, houve aumento de 54,6% da demanda nos últimos dez anos. Em igual período, a malha cresceu 26%. Nos trens, o número de passageiros avançou 150%, ao mesmo tempo em que a malha subiu apenas 8%.