OSX, de Eike Batista, deve fechar o ano com US$ 8 bilhões em carteira

A OSX, empresa de construção naval do grupo EBX, de Eike Batista, inicia o ano com a possibilidade de fechar mais quatro contratos que poderão elevar a carteira de encomendas dos atuais US$ 6 bilhões para pelo menos US$ 8 bilhões. A informação foi dada nesta quarta-feira pelo presidente da companhia, Luiz Eduardo Carneiro. Ele informou que a OSX irá participar de duas licitações da Petrobras, cujos detalhes não podem ser divulgados ainda pela companhia. Além disso, a OSX confirmou que atualmente negocia com a Sete Brasil a construção de duas sondas para a Petrobras. Carneiro confirmou ainda que o valor deverá girar em torno de US$ 1,6 bilhões. O presidente da OSX foi além, ao afirmar que sua empresa tem condição para entregar até sete navios sonda dentro do pacote de 21 encomendadas pela Petrobras ao mercado. De acordo com os termos da licitação, o prazo para a entrega do primeiro equipamento é de 48 meses. Os navios subsequentes, têm de ser entregues em 12 meses cada. "Teríamos tempo de fazer todas as sondas, caso o prazo de entrega fosse muito longo. Como sabemos que isso não é possível, temos condição de entregar até sete sondas", afirmou Carneiro. Há ainda mais um contrato de integração de um casco de plataforma para a empresa Modec, totalizando quatro contratos para o ano, além da carteira já fechada. Atualmente, a carteira da OSX é composta por cinco navios plataforma (FPSO) para a OGX, dos quais um já foi entregue (OGX-1), e mais contratos com duas empresas, a Kingfish Navegação e a Sapura Navegação. O contrato com a OGX é de US$ 5 bilhões. Já o contrato com a Kingfish, que inclui a construção de 11 navios-tanque, é de US$ 732 milhões. O contrato com a Sapura, de US$ 263 milhões, prevê a construção de uma navio do tipo PLSV, que lança tubos flexíveis ao mar. O diretor Financeiro e de Relações com Investidores da OSX, Roberto Monteiro, afirmou que atualmente a relação de pedidos da companhia é de 70% de encomendas da OGX e 20% do mercado. Ele disse acreditar que daqui cinco ou seis anos a tendência é que essa relação seja invertida, onde os pedidos do mercado superem os da co-irmã OGX. A OSX informou ainda que deu início a licitação internacional para a conversão dos cascos dos FPSOs OSX-4 e OSX-5. Os FPSOs em geral são navios petroleiros antigos que são convertidos para exploração e produção de petróleo. De acordo com o diretor de Operações da empresa, Carlos Bellot, a previsão é receber as propostas até abril desse ano e assinar o contrato até maio. Os outros dois FPSOs (OGX-2 e OGX-3), afirmou Bellot, já estão em processo de contrução.