Com portos abertos 24 horas, custo com logística deve cair 25%

Os portos de Santos, Rio de Janeiro e Vitória começaram a operar 24 horas por dia em caráter experimental a partir das 18 horas de sexta-feira e, definitivamente, a partir desta segunda-feira, segundo informações da Secretaria Especial de Portos (SEP). No dia 3 de maio, os portos de Rio Grande, Suape, Paranaguá, Itajaí e Fortaleza também entrarão em fase de experiência para começar a funcionar 24 horas por dia em caráter definitivo no dia 6 de maio. Esses portos foram escolhidos devido ao volume de carga e veículos que movimentam. Os terminais já ficavam abertos 24 horas por dia, mas as equipes de fiscalização dos órgãos anuentes (Marinha, Polícia Federal, Sistema de Vigilância Agropecuária Internacional, Receita Federal e Agência Nacional de Vigilância Sanitária) atuavam apenas em horário comercial. A partir de agora, as equipes de fiscalização desses órgãos também vão atuar 24 horas por dia para liberar cargas. As equipes vão trabalhar de forma integrada e eletrônica para sincronizar o fluxo de cargas com o objetivo de se evitar filas e congestionamento nos portos. De acordo com a SEP, com a medida, o custo com logística deve cair em uma média de 25%. Estudos feitos pela secretaria demonstram que os principais custos envolvidos em operações de logística ineficientes estão associados a atrasos na liberação de cargas. As filas imobilizam navios, trens e caminhões, que ficam à espera de procedimentos burocráticos.