CCR, JSL, Triunfo e mais grupos entregam propostas para leilão da Rio-Niterói

Pelo menos seis grupos entregaram propostas para o leilão da ponte Rio-Niterói marcado para a quarta-feira, no primeiro grande teste do apetite dos investidores por projetos de longo prazo no Brasil e um dia após grandes protestos no país contra o governo federal. A Triunfo Participações também entregou proposta nesta segunda-feira, disse uma fonte do governo federal à Reuters. Na última quinta-feira, o Conselho de Administração da Triunfo havia autorizado a participação da empresa no leilão. Outras cinco empresas também entregaram propostas para o certame, incluindo CCR, Ecorodovias, JSL e AB Concessões, integrada pelo grupo italiano Atlantia e pelo grupo brasileiro Bertin. CCR, atual concessionária da ponte, enviou representantes logo cedo para a sede da BM&FBovespa nesta segunda-feira, mas foi o último grupo a entregar seus documentos para a disputa. Além da CCR, a rival Ecorodovias também entregou proposta. O leilão ainda deve envolver a companhia de transportes e logística JSL, que atualmente não possui negócios de infraestrutura, e a AB Concessões, integrada pelo grupo italiano Atlantia e pelo grupo brasileiro Bertin. Foram apresentadas a proposta econômica escrita, a garantia da proposta e documentos de qualificação nesta manhã. Os outros dois grupos que entregaram propostas preferiram não se identificar. Na quinta-feira, o Conselho de Administração da Triunfo Participações autorizou a participação da empresa no leilão. O certame de quarta-feira, que vai conceder a gestão da ponte por 30 anos e exigir investimentos de 1,3 bilhão de reais, também será o primeiro grande leilão depois que a Operação Lava Jato apertou o cerco nas investigações de corrupção, envolvendo algumas das principais empreiteiras do Brasil e a Petrobras. O valor do contrato da ponte é de 5,14 bilhões de reais, com base em valores de janeiro de 2014, segundo o edital divulgado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O leilão vem ainda após a sanção sem vetos da Lei dos Caminhoneiros, que, na avaliação das concessionárias de rodovias, aumentou o risco regulatório do setor, por ferir contratos atualmente em vigor. O grupo a ser declarado vencedor será o que oferecer a menor tarifa de pedágio, cujo teto definido em edital é de 5,18620 reais. A ANTT deve divulgar nesta terça-feira as garantias das propostas que não foram aceitas.